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ゲルググ・J
【 説 明 】
- 一年戦争の末期、YMS-15「ギャン」との熾烈なトライアルテストに勝利し、量産ラインを勝ち取ったMS-14A「ゲルググ」。
そして量産は始まったものの、既に戦争は末期を迎え、連邦軍が次々と宇宙へ揚がってきた。何とか量産機を配備させることが出来た「ゲルググ」ではあったが、活躍の部隊は限られていたのであった。
それでも、「ゲルググ」の持つ良好な汎用性と、ジオン初のビーム兵器携行機としての性能に目を付けた公国では、この”遅れてきた主力MS”にも「統合整備計画」の一席を与えたのだった。
こうして完成した当機は、大容量プロペラントタンクの増設と、それに見合うだけのスラスター推力の向上により、高い運動性能を獲得した。武装に関しても、その高い推力を活かすために、射撃精度を向上させた大型ビームマシンガンを与え、ヒットアンドアウェイ戦術に向いた、いわゆる「狙撃型」MSに進化させたのである（機体名称の”イェーガー”には「狙撃手」という意味もある）。
MS-14Aの実戦配備数が比較的少なかったこともあり、当機の配備はさらに少なかったが、叩き出した戦果は高かったものと見える。
- ｢アウターガンダム｣に登場した機体は、両腕のビームガンが3連装実体弾ガトリング砲になっていた。更にビームマシンガンを2丁がけで使用して、ゼファーガンダムのフォーム��(完璧なフルアーマーとも言える装備。隙間無く機体を覆っている為、ゲルググJの全兵装を持ってしても本体を破壊できなかった)と対峙しフルアーマーを破壊したが(というよりもゲルググの武装を干上がらせる為にわざとアーマーに撃たせた)、身軽な上にまだ武装のあるゼファーに敗れた。
【コメント】
- また、当機は量産機ではあるが、サイド６周辺宙域に配備されていた当機は赤系のカラーリングが施されていた。公国においての「赤いMS」といえばかのシャア・アズナブル大佐搭乗機が有名であるが、大佐がこの時期にサイド６の戦線にいた記録はない。
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